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Comprometidas con la seguridad infantil

Especilizadas en sistemas de rentención infantil

My Sweet Koala es un centro especializado en sistemas de retención infantil en Rincón de la Victoria. Nuestro compromiso con la seguridad infantil, nos ocupa en  formación y actualización constante.

 

Somos madres

Una de las principales razones por las que nació My Sweet Koala, fue la falta de información tan grande que encontramos a la hora de elegir el sistema de retención infantil para nuestros hijos.

Normativas, edad, peso, talla, marcas, a contra marcha, a favor de la marcha, con o si pata de apoyo, isofix, “maxi-cosi” o grupo 0 que trae el carrito que hemos comprado, plus test, isize  y un largo etc…, generaba un mar de dudas en nuestra cabeza, y a todo ello, se sumaba la falta de información o asesoramiento en las principales tiendas de puericultura de nuestra zona, donde te preguntan si tienes isofix y si quieres una silla giratoria, que es lo mejor y más cómodo.

Nos faltaban detalles como: ¿Qué coche tienes? ¿Piensas tener más hijos? ¿Vas a comprar una única silla para un único vehículo, necesitas moverla de vehículo o necesitas varias sillas?

Esta información es fundamental a la hora de elegir qué sistema de retención es el más adecuado para tus circunstancias personales, porque a pesar de que te pueden decir xxx personas que están muy contentos con XXX silla, no significa que esa silla vaya a cubrir tus necesidades, o qué pueda irle bien a tu coche.

 

¿En qué tenéis que fijaros?

Lo primero que hay que ver, es que cada coche tiene el asiento con un angulo distinto, y el isofix, queda a diferente altura según qué asiento, y un centímetro de diferencia en estos casos, puede ser determinante para que a tu hijo se le caiga o no la cabeza cuando se queda dormido.

También hay que ver el espacio que te proporciona tu coche, porque por más que te guste un modelo de silla, si anula el asiento del copiloto, o el central trasero, es conveniente mirar otras opciones mejores, según vuestras necesidades. Esto dependerá del tamaño de los adultos que ocupen el coche.

Para cerciorarnos de los dos puntos anteriores, es absolutamente imprescindible probar el sistema de retención infantil en tu coche antes de comprarlo, por eso, nos dedicamos de lleno a dar este servicio a las familias que acuden a nuestro centro.

 

Asesoramiento personalizado

Cuando acudes a nuestra tienda con cita previa para conocer los sistemas de retención tienes:

  • Una hora de nuestro tiempo y asesoramiento para tu familia.
  • Te explicamos la normativa actual de seguridad vial, lo que debes de cumplir, y lo que nosotras recomendamos más allá de la normativa, para que vuestros hijos viajen seguros.
  • Asesoramiento para elegir la silla adecuada a vuestras circunstancias, prueba en el/los vehículo/s y con vuestr@ hij@ de haber nacido.
  • Explicación en la instalación, desinstalación y uso del S.R.I elegido.
  • Instalación de la silla en el vehículo y ajuste de la silla al tamaño de vuestr@ hij@.

Elegir un modelo de silla, basándote en las opiniones o en la información encontrada en internet, es un error que muchas familias están lamentando. Continuamente, acuden a nosotras familias con problemas en la instalación de la silla (holguras, o falta de espacio), y bebés y niños a los que se les cae la cabeza.

Consejos útiles

Si ya estás usando un sistema de retención infantil con tu hij@, estos son nuestros consejos para comprobar la seguridad:

  • Si usas un grupo 0+ (desde el nacimiento hasta los 13 kg) , ajustado con el cinturón de seguridad del coche, pincha en el enlace para ver como fijar correctamente el sri al asiento del vehículo sin holguras.
  • Ajustar el arnés de cinco puntos que sujeta a tu hij@ es fundamental para que el sistema de retención realice su función protectora correctamente, en este vídeo, puedes aprender a ajustar y desajustar el arnés correctamente, cada vez que el menor se suba y baje del vehículo.
  • No le des a tu hij@ objetos con aristas, o con cierto peso. Se convierten en proyectiles en caso de accidente, y en ocasiones pueden causar lesiones mayores que el propio accidente. Procurar llevar cosas blandas como algún muñeco de tela, o juguetes de goma/caucho redondeados. Evita los juguetes de plástico y madera, los cuentos, y por supuesto, las tabletas o teléfono sin sujeción. Para ello, existen fundas que van ajustadas al asiento, para introducirlos dentro, y que no salgan disparados en caso de accidente. Ten en cuenta, que a 50 km/h, en caso de frenazo y colisión, un kilo de peso se transforma en 32 kg.
  • Mantén el sistema de retención infantil en el sentido contrario a la marcha el mayor tiempo posible. La normativa I Size, obliga a llevar a los menores de 15 meses en el sentido contrario a la marcha, pero nuestra recomendación se amplía hasta los cuatro años, dentro de las posibilidades de cada familia.
  • Si tu hijo viaja en el sentido contrario a la marcha, asegúrate que entre el respaldo del asiento delantero y el cabezal de la silla de tu hijo, hay al menos 2 centímetros de espacio entre ellos. Ese espacio es fundamental para que tanto el asiento delantero, como el sri, puedan flexionar ligeramente en caso de colisión. Si esta flexión no sucede, hay un elevado riesgo de que el cerebro choque contra el cráneo, generando graves lesiones en el menor.

A contra marcha

Hay un detalle sobre llevar a los niños A contra marcha, que nos comentan muchas familias:

‘Mi bebé de nueve meses no para de llorar en el coche, creo que no le gusta ir de espalda a nosotros’ A lo que nosotras preguntamos si aun viaja en un grupo 0+ (conocido como maxi cosi), y la respuesta siempre es, SI. Por tanto, esos niños no lloran por ir de espaldas a la marcha, si no porque en los Grupos 0+ se sienten agobiados, apretados y hundidos. A partir de los cuatro- seis meses, los bebés generalmente quieren ver lo que sucede a su al rededor, y con una silla del tipo Grupo 0-1, su altura, elevación y posición corporal, les permite ir más sentados, más elevados, y con mayor contacto visual, además de ofrecer diferentes posiciones de reclinado (tumbado y sentado), algo que los Grupo 0+ no permiten. 

Formación e información

Para ofreceros nuestro servicio de asesoramiento, estamos en contacto con distintos profesionales que diariamente analizan y estudian como mejorar la seguridad de los menores. Ingenieros, policías de atestados, médicos de urgencias especializados en rescates de accidentes de tráfico, coordinadores de seguridad vial infantil de la DGT, y nuestros formadores en sistemas de retención infantil, autorizados por la Asociación Nacional de Seguridad Infantil.

Si queréis tener un manual preciso, os recomendamos la Guía de sistemas de retención infantil ‘La silla perfecta no existe’ escrito por Josep María Vallés, ingeniero y Presidente de la Fundación Smart Baby.

En breve, publicaremos más información sobre la seguridad vial infantil en las distintas y etapas, así cómo cuando decidir cambiar de sistema de retención infantil cuando se agote por talla.

 

 

 

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